Navarra adjudica las primeras obras en el tramo entre Cintruénigo y Tudela de una infraestructura estratégica cuyo trazado afectará también al término municipal de Corella y contará con un enlace específico con la NA-6810
El proyecto de la futura autovía A-15 que permitirá mejorar la conexión de la Ribera de Navarra con Soria y Madrid continúa avanzando. El Gobierno de Navarra ha adjudicado por 10,68 millones de euros, IVA incluido, las obras de reposición de caminos y construcción de un paso de fauna sobre la actual AP-15, dentro del tramo situado entre Cintruénigo y Tudela.
Aunque esta primera actuación se localiza entre Cintruénigo y Tudela, el avance del proyecto tiene una especial importancia para Corella, ya que el trazado previsto de la nueva autovía afecta a los términos municipales de Corella, Cintruénigo y Tudela y permitirá mejorar de forma notable las comunicaciones por carretera de la ciudad con Madrid y el centro peninsular.
Las obras ahora adjudicadas serán ejecutadas por la UTE formada por Obras Especiales Edificación e Infraestructuras S.A.U. y Dragados S.A., y cuentan con un plazo de ejecución de doce meses. La actuación contempla un paso superior sobre la actual autopista AP-15 que permitirá mantener la comunicación entre ambas márgenes durante la ejecución posterior de la nueva autovía.
Un enlace directo para Corella
Uno de los aspectos más relevantes del proyecto para la ciudad es la construcción prevista de un enlace con la carretera NA-6810, que conecta Corella con Montes del Cierzo.
Según el proyecto aprobado por el Gobierno de Navarra, este enlace permitirá específicamente los movimientos de salida desde Madrid hacia Corella y de incorporación desde Corella a la futura autovía en dirección Madrid, proporcionando a la localidad un acceso directo al nuevo corredor de alta capacidad.
La futura A-15 seguirá el corredor procedente de Soria y la N-122 hasta conectar con el nudo formado por las autopistas AP-15 y AP-68, lo que reforzará la posición de Corella dentro de uno de los principales ejes de comunicaciones de la Ribera.
Una infraestructura esperada desde hace 17 años
El Gobierno de Navarra considera esta actuación prioritaria para la Comunidad Foral. La directora general de Obras Públicas e Infraestructuras, María Torres, ha recordado que el procedimiento para desarrollar esta conexión comenzó en 2009, por lo que la adjudicación supone un nuevo paso después de 17 años de espera.
El tramo comprendido entre las proximidades de la carretera NA-160 Tudela-Cintruénigo y la conexión con la AP-15, en el que se integra el futuro enlace de Corella, tiene una longitud aproximada de 5,8 kilómetros y contaba con una inversión estimada de 112 millones de euros en el proyecto aprobado provisionalmente por el Ejecutivo foral.
La futura infraestructura dispondrá de dos calzadas con dos carriles por sentido y forma parte de los aproximadamente 18 kilómetros de A-15 que discurrirán por territorio navarro para completar la conexión de Tudela con Medinaceli y, desde allí, con Madrid.
Para Corella, la materialización de esta autovía supondrá una mejora importante de la accesibilidad hacia Madrid y Soria, además de reforzar las comunicaciones de su tejido empresarial e industrial y su conexión con las principales vías de alta capacidad de la Ribera de Navarra.
